151 N Reservoir St

• Publicada para venta el 20 de agosto de 2026
• La propiedad se publicó anteriormente en 2022, se retiró del mercado y ahora se ha vuelto a publicar
• Aproximadamente 1.31 acres
• Actualmente se utiliza para almacenamiento de camiones, vehículos y equipo
• Se comercializa principalmente por el valor del terreno
• Zonificación Workplace District 1 [LM4-G1-IX1]
• Aproximadamente 2.5 millas de la autopista 60
• Reservoir Street proporciona acceso directo hacia el sur en dirección a la autopista 60

Al precio actual, creo que vale la pena revisar esta propiedad. Son aproximadamente 1.31 acres de terreno con zonificación industrial que ya se utilizan para almacenamiento de camiones, vehículos, equipo y almacenamiento exterior.

El uso actual también es lo que hace interesante la propiedad. La zonificación IX1 no permite por derecho el almacenamiento de camiones o equipo como uso principal, pero debido a que ya se utiliza de esta manera, existe la posibilidad de que sea un uso legal no conforme que pueda continuar.

Si la Ciudad confirma que el uso actual es legal no conforme y puede continuar con el siguiente propietario, considero que podría agregar mucho valor. No hay muchos sitios donde se puedan estacionar camiones y equipo al aire libre, por lo que conservar este uso podría ser una ventaja importante.

La zonificación IX1 también permite ciertos usos industriales ligeros, como producción y distribución a pequeña escala, investigación y desarrollo, reparación y mantenimiento de productos y algunos usos de contratistas. Aun así, confirmaría exactamente cómo clasifica la Ciudad el negocio antes de asumir que la propiedad funcionará.

Lo que más me gusta es el uso actual. Ya se utiliza para almacenamiento de camiones, vehículos, equipo y almacenamiento exterior, algo difícil de encontrar en esta parte de Pomona.

Para el comprador adecuado, el uso existente podría ser uno de los mayores beneficios. Si la Ciudad confirma que puede continuar, quizá sea posible utilizar la propiedad para algo que de otra manera no se permitiría bajo la zonificación actual.

La propiedad también tiene una ruta bastante directa a la autopista 60. Reservoir Street conduce hacia el sur en dirección a la autopista. Aun está a aproximadamente 2.5 millas, pero la ruta es sencilla.

También me gusta que se venda principalmente por el valor del terreno. Para un usuario propietario que necesita más patio que edificio, puede tener más sentido que comprar un inmueble industrial tradicional donde la mayor parte del valor está en las mejoras.

Esta propiedad requerirá debida diligencia adicional debido al uso actual.

Lo primero sería confirmar si el almacenamiento existente de camiones y equipo es un uso legal no conforme y si el siguiente propietario puede continuar utilizándola de la misma manera. No asumiría que, solo porque hoy se almacenan vehículos y equipo, un comprador nuevo tendrá automáticamente el derecho de continuar.

Si yo comprara la propiedad, solicitaría confirmación por escrito de la Ciudad antes de eliminar contingencias. También pediría que la Ciudad confirme exactamente qué puede continuar, incluida la cantidad de almacenamiento exterior, el número de vehículos y el tipo de equipo.

También tendría cuidado con cualquier interrupción del uso existente durante la venta. Si la propiedad depende de derechos de uso legal no conforme, es importante asegurarse de que esos derechos no se pierdan antes de que el nuevo propietario tome posesión.

La debida diligencia ambiental será importante. Un prestamista normalmente exigirá un Estudio Ambiental de Sitio Fase I y, debido a que parece haber habido camiones, vehículos y equipo estacionados durante un periodo prolongado, también estaría preparado para una posible Fase II si la Fase I identifica algo que requiera investigación adicional.

El acceso a la autopista es otro punto. Reservoir Street ofrece una ruta directa hacia la 60, pero la propiedad está aproximadamente a 2.5 millas. Si entran y salen varios camiones todos los días, esa distancia agregará tiempo de recorrido.

Creo que el mejor uso es para alguien que quiera continuar operándola de manera similar a la actual: almacenamiento de equipo, estacionamiento de vehículos de trabajo, estacionamiento de semirremolques u otro uso parecido de almacenamiento exterior, siempre que la Ciudad confirme que puede continuar.

Ahí es donde veo la verdadera oportunidad de esta propiedad.

Si busca desarrollar la propiedad o cambiar el uso, revisaría la zonificación con mayor detalle antes de avanzar. Puede haber otras propiedades más adecuadas que no requieran un CUP u otras aprobaciones de la Ciudad que agreguen tiempo y costo.

Para mí, todo depende de si el uso existente puede conservarse. Si puede, la propiedad se vuelve mucho más interesante. Si no, la evaluaría según lo que permite hoy la zonificación IX1 y no según lo que actualmente ocurre en el sitio.